Hyundai Tucson L 1.5T GLX 2024

Dit GLX midden- model, uitgerust met Hyundai's exclusieve CVVD-turbomotor met continu variabele klepduur, levert een- toonaangevend maximumvermogen van 200 pk en een maximumkoppel van 253 Nm, en levert een explosief koppel bij lage- toerentallen en een responsieve acceleratie in het midden- toerengebied. In combinatie met een volwassen en duurzame traditionele automatische transmissie met 8- versnellingen biedt hij soepeler schakelen, een sterkere stabiliteit en een beter aanpassingsvermogen aan de belasting dan conventionele CVT-systemen, zonder risico op oververhitting of slippen tijdens langdurig rijden-. Het uitgebreide WLTC-brandstofverbruik bedraagt ​​slechts 6,9 l/100 km, compatibel met gewone benzine van lage-kwaliteit. De sterk geoptimaliseerde structuur van de aandrijflijn zorgt voor een ultra-laag uitvalpercentage en een lange levensduur, en is volledig aangepast aan woon-werkverkeer in de stad, cruisen op hoge snelheid en diverse wegomstandigheden in de voorsteden.

Met een verlengde wielbasis van 2.755 mm bereikt de Tucson L GLX een superieure binnenruimte vergeleken met reguliere compacte SUV's, en biedt hij voldoende been- en hoofdruimte voor de voor- en achterpassagiers. Het interieur is verbeterd ten opzichte van de instapversie en heeft een gemengde lederen en stoffen bekleding voor een zachter gevoel en betere duurzaamheid. De cabine is uitgerust met multifunctionele-functionele opbergvakken voor dagelijkse gadgets, terwijl de grote-kofferbak voldoet aan de dagelijkse bagage- en boodschappenopslagbehoeften. De 60:40 gedeelde-achterbank kan de laadruimte flexibel uitbreiden, zodat er gemakkelijk kampeeruitrusting, reisbenodigdheden en grote dagelijkse spullen in passen, waardoor de volledige- gebruiksbehoeften van gezinnen worden gedekt.

Het chassis is voorzien van onafhankelijke MacPherson-ophanging vooraan en onafhankelijke multi{0}}link-ophanging achteraan, en is professioneel afgesteld voor gezinscomfort en rijstabiliteit. Het filtert effectief fijne trillingen op de stedelijke weg en hobbelige schokken in de voorsteden, waardoor stabiele kruisprestaties op hoge- snelheden en een flexibel dagelijks rijgedrag worden geleverd. De nauwkeurige stuurkalibratie zorgt voor een gemakkelijke en nauwkeurige bediening, terwijl de gematigde bodemvrijheid zorgt voor uitstekende verkeerseigenschappen op complexe wegen. Vergeleken met de instaplijsten zijn de chassisdemping en geluidsreductie verder geoptimaliseerd, waardoor een stillere en comfortabelere rijervaring ontstaat voor dagelijks woon-werkverkeer en lange- reizen.

Als midden-versie voegt hij meerdere exclusieve premiumconfiguraties toe aan de GLS-instapuitvoering. Het beschikt over twee panoramische, gebogen geïntegreerde schermen van 12,3- inch, die draadloze CarPlay/Android Auto, intelligente stembediening en OTA-upgrade op afstand ondersteunen. Standaard elektrisch panoramisch schuifdak, verbeterde automatische airconditioning met constante temperatuur en hoog-efficiënte luchtzuivering, 18-inch lichtmetalen velgen, keyless entry en start met één-knop zorgen voor een aanzienlijk groter reiscomfort. Op het gebied van veiligheid is hij uitgerust met dubbele airbags voor en achter + zijgordijnairbags, elektronisch stabiliteitsprogramma, real-time bandenspanningscontrole, dodehoekmonitoring, verkeerswaarschuwing- achteraan en een panoramische achteruitrijcamera met hoge-definitie 360 ​​graden. Ondersteund door Hyundai's mondiaal volwassen after-salesnetwerk, beschikt het over een voldoende voorraad reserveonderdelen en lage onderhoudskosten, waardoor een uitstekende concurrentiepositie op de markt voor gebruikte compacte SUV's uit het middensegment behouden blijft.