Er is geen vaste verplichte sloopleeftijd voor sedans, op voorwaarde dat aan bepaalde voorwaarden wordt voldaan; Er bestaan echter uitzonderingen voor specifieke voertuigtypen.
Huidig beleid inzake verplichte sloop voor sedans
Niet-commerciële sedans (zoals familie- sedans met vijf zitplaatsen of SUV's met zeven zitplaatsen) hebben geen vaste verplichte sloopleeftijd, maar moeten wel aan de volgende vereisten voldoen:
1. Richtlijnen op basis van kilometerstand-: zodra een voertuig 600.000 kilometer heeft gereden, raadt de staat aan het te slopen (hoewel dit niet verplicht is).
2. Jaarlijkse keuringseisen: Voertuigen ouder dan 15 jaar moeten elke zes maanden een keuring ondergaan; Als een voertuig drie opeenvolgende inspecties niet doorstaat (bijvoorbeeld vanwege emissies of veiligheidsproblemen), moet het worden gesloopt.
3. Andere verplichte scenario's: Voertuigen moeten worden gesloopt als ze onherstelbare buitensporige emissies hebben, reparatiekosten hoger zijn dan 80% van de waarde van het voertuig of ernstige schade aan kerncomponenten zoals de motor.
Uitzonderingen op verplichte sloopregels
Bepaalde voertuigtypen hebben specifieke verplichte slooptermijnen:
1. Bedrijfsvoertuigen: taxi's (8 jaar), bussen (13 jaar), voertuigen voor transport van gevaarlijke stoffen (10 jaar) en rijopleidingsvoertuigen/schoolbussen (15 jaar); deze moeten worden geschrapt bij het bereiken van de limiet.
2. Speciaal beleid voor pick-up trucks: Proefprogramma's in regio's als Hebei en Yunnan hebben de slooplimiet van 15 jaar opgeheven, waarbij alleen de sloopaanbeveling van 600.000 kilometer is gehandhaafd (waarbij deze op één lijn worden gebracht met particuliere personenauto's).
Opmerking: Alle voertuigen moeten tijdig jaarlijkse inspecties ondergaan en deze passeren om rijklaar te blijven; nieuwe regelgeving voor 2025 legt strengere sloopeisen op voor voertuigen die niet aan de keuring voldoen.