Honda Odyssey 2.0LE:HEV 2024

De Odyssey Pleasure Edition 2024 is uitgerust met Honda's volwassen 2.0L i-MMD hybridesysteem van de vierde-generatie, passend bij een Atkinson-cyclusmotor en E-CVT continu variabele transmissie. Het beschikt over een soepele en traploze vermogensafgifte zonder schokken en past perfect bij de dagelijkse rijgewoonten van het gezin. Het systeem schakelt afhankelijk van de wegomstandigheden automatisch tussen puur elektrische, hybride en motordirecte rijmodi, waardoor een ultra-laag totaalverbruik van 5,8 l/100 km wordt bereikt. Het ondersteunt cruisen over lange-afstanden met een laag energieverbruik, waardoor de kosten voor dagelijks reizen en zelfrijden over lange-afstanden- effectief worden verlaagd. De hybride aandrijflijn heeft miljoenen wereldwijde voertuigduurzaamheidsverificaties doorstaan, met stabiele prestaties, een laag uitvalpercentage en gemakkelijk later onderhoud, met uitstekende aanpassingsvermogen bij alle-temperaturen en omgevingstemperaturen.

Dit model profiteert van een super-lange wielbasis van 2900 mm en Honda's exclusieve MPV-architectuur met ultra-vlakke lage-vloer, waardoor het ruimtegebruik-toonaangevend in de sector is. De klassieke indeling met 2+2+3 zeven- zitplaatsen biedt ruime en comfortabele rijruimte voor alle passagiers. De onafhankelijke stoelen op de tweede{9}}rij bieden ondersteuning aan meerdere- hoekverstelling van de rugleuningen en kunnen naar voren en achteren worden verschoven, met een brede doorgang in het midden voor gemakkelijke toegang tot de derde zitrij. De voor volwassenen-vriendelijke ruimte op de derde- zitrij vermijdt een krappe rijervaring, en de achterbank ondersteunt flexibel opvouwen en verborgen opbergruimte, waarbij vrij kan worden gewisseld tussen de gezinsmodus met zeven- zitplaatsen, de dagelijkse comfortmodus met vijf zitplaatsen en de modus voor grote platte bagage. De meerlaagse verborgen opbergvakken in de cabine voldoen volledig aan de dagelijkse opbergbehoeften, waardoor de cabine de reputatie krijgt van "ruimtetovenaar".

Het chassis is voorzien van onafhankelijke MacPherson-ophanging voor en een semi-onafhankelijke torsieas-ophanging achter, waardoor het chassis nauwkeurig is afgesteld voor huishoudelijk comfort en stabiliteit. Het filtert op efficiënte wijze fijne trillingen op stedelijke wegen en hobbelige schokken op de weg, waardoor een zachte en stabiele rijtextuur ontstaat die geschikt is voor ouderen en kinderen. Het lichtgewicht elektrische stuurbekrachtigingssysteem zorgt voor flexibele en nauwkeurige bediening, waardoor vermoeidheid bij het rijden op lange- afstanden wordt verminderd. Het lage-carrosserieontwerp onderdrukt de kanteling van de carrosserie tijdens het draaien en rijden op hoge- snelheid, waardoor de algehele rijstabiliteit wordt verbeterd. De lage-carrosserie zorgt voor gemakkelijk in- en uitstappen voor passagiers, waardoor stedelijke flexibiliteit en gezinsfunctionaliteit perfect in balans zijn.

Als een kosteneffectieve hybride versie op instapniveau- richt de Pleasure Edition zich op praktische kernconfiguraties en volledige veiligheidsbescherming. Hij wordt standaard geleverd met meerdere airbags, een zeer-crashbestendige- carrosseriestructuur, ABS+EBD, elektronisch stabiliteitsprogramma, starthulp op een helling en realtime-bandenspanningscontrole, waardoor actieve en passieve veiligheidsbescherming in alle- scenario's wordt gerealiseerd. Hij is uitgerust met een multi- lederen stuurwiel, handmatige airconditioning met onafhankelijke luchtuitlaten aan de achterkant, meerdere USB-snellaadpoorten en hoge- achteruitrijradar + camera, waardoor hij volledig voldoet aan de dagelijkse behoeften op het gebied van gezinsreizen. Ondersteund door Honda's wereldwijde, volwassen after{13}}netwerk zijn reserveonderdelen overal verkrijgbaar tegen betaalbare prijzen. Met duurzame kwaliteit, lage bedrijfskosten en een uitstekend hybride brandstofverbruik staat hij bekend als een zeer competitieve, praktische gezins-MPV op de internationale markt voor gebruikte auto's.